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martes, 31 de enero de 2012

Ferro Carril Campeón Nacional de Bochas 2008


Hace instantes recibimos esta noticia, redactada por Álvaro Rogantini allá por 2008, cuando el gran Ferro Carril se consagraba Campeón Nacional de Bochas.

Recientemente hemos agregado una sección de "Copas" en nuestro menú, donde queremos concentrar toda nuestra riquísima y laureada historia.

En este sentido, le solicitamos a todos los ferrocarrileros simpatizantes de las bochas su colaboración para completar el rico historial de ferro Carril en este sitio, indicándonos en qué años fuimos campenos salteños o nacionales.

Desde ya muchas gracias!

Felicitaciones !!!
FERRO CAMPEON NACIONAL DE BOCHAS

Culminó ayer el Campeonato Nacional de Bochas en tercetos por equipos, donde el campeón salteño, Ferro Carril, luego de un gran partido ante el equipo de Mónaco de Maldonado, logró quedarse con el título en disputa.

Final
El partido final tuvo un trámite cambiante porque el equipo de Mónaco planificó bien el juego. Cuando los visitantes jugaban el chico al cuarto paño complicaban al equipo salteño, que debía utilizar como estrategia el bochazo para sacar las bochas adversarias lejos del chico.

Promediando el partido los fernandinos estaban arriba en el marcador en las cifras de 9 a 7.

Estando en pérdida, el capitán del equipo salteño, Walter Martínez, mandó a la cancha a Carlos Iribarne, quien junto a Julio Pereira y Diego Núñez dieron vuelta el resultado, quedándose con el partido y el título.

Festejos
La algarabía en el equipo salteño fue total luego de conquistar el campeonato y los festejos se prolongaron hasta altas horas de la tarde.

El plantel de Ferro Carril, campeón nacional de bochas en tercetos, estuvo conformado por: Walter Martínez como capitán, Diego Núñez, Angel Ferreira, Oscar Martínez, Carlos Iribarne, Julio Pereira, Carlos Márquez y Juan Máthisson.

Resultados
Estos fueron los resultados de la 5ª fecha del Campeonato Nacional de Bochas:

Ferro Carril 15 - Mónaco 9
Esparta 15 - Aldea 6
Unión 15 - Rodó 7.

Posiciones
Ferro Carril 10
Mónaco 6
Rodó 4
Esparta 4
Aldea 4
Unión 2


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lunes, 30 de enero de 2012

Ferro Carril desarmó a la Sociedad U5 con una goleada: 8 – 1




Futsal – Campeonato Salteño

Cerró la 8ª Fecha con doble jornada: Saladero dio cuenta de Ceibal y Ferro de la Soc. Dep. U5

Con los resultados de anoche Ferro Carril lidera el torneo junto a Salto Uruguay con 21 puntos, aunque el carbonero tiene un partido menos, ya que quedó libre en la sexta fecha, mientras que el albiceleste lo hará en la última (11ª).

Por su parte a primera hora Saladero le ganó a Ceibal y trepó en la tabla conformando una cuaterna a media tabla con 12 unidades

Saladero (9) – Ceibal (7)

Saladero de guapo nomás

De arranque Saladero dio muestras claras que pretendía el triunfo, en menos de tres minutos convirtió 3 goles, Ceibal entró dormido. Para colmo de males el equipo saladeril perdió dos goleros por expulsiones, el titular Joan Pacheco a los 14´y el suplente José Píriz a los 14´30, y parecía que se derrumbaba. Pero no fue así, metió en el arco a Yeikol Prado apretó los dientes, y poco a poco sacó una diferencia que a la postre se tradujo en triunfo, meritorio por cierto, por 9 a 7.

Es cierto que Ceibal erró muchos goles, y cometió errores, que fueron capitalizados por Saladero que fue con todas las pilas cargadas y salió del gimnasio de la “U” con los tres puntos en juego.

DETALLES:
SALADERO 9 – Ceibal 7

Gimnasio de Universitario
Árbitros:
Anildo Machado y Gervasio Gutiérrez

SALADERO 9: Joan Pacheco (Exp.14´), Leonardo Ferreira, Eduardo Almeida, Sergio Cruz, Enzo Albano (Inicial), Agustín Rodríguez, José Píriz (Exp. 14´30), Yeikol Prado.

CEIBAL 7: Gualberto Furlon, Francesco Da Silva, Matías de Brum, Francisco Irabuena, Sebastián Machiavello (Inicial), Washington Sampayo, José Da Silva, Holmes Da Costa.

GOLES SALADERO: Enzo Albano 6, Eduardo Almeida 2, Sergio Cruz 1.

GOLES DE CEIBAL: Sebastián Machiavello 3, Francesco Da Silva 2, Matías de Brum 1, Holmes Da Costa 1

El mejor de la Cancha: Enzo Albano

El mejor de Ceibal: Francesco Da Silva


Ferro Carril (8) - Sociedad Deportiva U5 (1)

A Ferro Carril no hay con qué darle

El carbonero suma el puntaje ideal, 7 partidos 21 puntos. A falta de 3 partidos ya jugó con sus inmediatos perseguidores por lo que enfila hacia la obtención de Apertura.

¿Cuál es el secreto o sea la diferencia del “Carbonero” con sus rivales? Un plantel mas extenso y parejo, entran los cinco iniciales, en cualquier momento salen y entran cinco suplentes con las mismas o mejores condiciones que los titulares. Y el técnico la tiene bien en claro, su plantel es muy parejo y competitivo, y por ello la Sociedad Deportiva U5 arrió banderas ante un rival superior.

DETALLES:
FERRO CARRIL (8) – SOCIEDAD DEPORTIVA U 5 (1)

Gimnasio de Universitario
Público presente 150 personas.
Entradas vendidas 90
Arbitros: Anildo Machado y Gervasio Gutiérrez

FERRO CARRIL 8: John Bourgardt, Hernan Vallejo, Federico Correa, Matías Rodríguez, Marcio Backes (Inicial), Juan Arralde, Matías Jubín, Gonzalo Urruzula, Federico Gallino, Juan Iriarte, Matías Sabarroz.
DT; Gustavo Galluzo

SOC. DEP. U5 (1): Jonathan Soborsky, Ezequiel Arrambide, Diego Dos Santos, Fabricio López, Juan P. David de Lima (Inicial), Damián Lapeyra, Cristian Sirino, Federico Remedi.
DT: Germán García Da Rosa.

GOLES FERRO CARRIL: Gonzalo Uruzula 3, Hernán Vallejo 2, Federico Correa 1, Matías Rodríguez 1 y John Bourgardt 1.

GOLES SOC.DEP.U5: 1 Fabricio López

El mejor de la cancha: John Bourgardt

El mejor de Soc. Dep. U5: Fabricio López


Posiciones

Cerrando la 8va Fecha la tabla de posiciones indica:



Próxima Fecha

La semana próxima se estaría jugando la Novena Fecha con estos detalles:

Progreso  –  Círculo Sportivo
Salto Uruguay – Ceibal
Ferro Carril – Deportivo Artigas
Saladero – Chaná
Aute – U5

En esta ocasión el Libre será Chaná

Los que ya quedaron libres:
1ª fecha Deportivo Artigas
2ª Fecha Aute
3ª Fecha Ceibal
4ª Fecha Chana
5ª Fecha Progreso
6ª Fecha Ferro Carril
7ª Fecha U5
8ª Fecha Circulo Sportivo

Fecha: 30/01/12
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.



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domingo, 29 de enero de 2012

Palmarés



Ferro Carril Fútbol Club es la Institución deportiva más laureada del deporte Salteño.

En nuestras vitrinas pueden apreciarse aproximadamente 500 copas que prueban nuestra grandeza.

A continuación detallamos los títulos logrados en las diversas disciplinas en que compite.

Fútbol

Desde su fundación en 1912, Ferro Carril ha logrado 40 títulos locales y 2 del Interior del País (Copa El País de la Organización del Fútbol del Interior).

Los títulos locales fueron logrados en los años:

1914, 1915, 1919, 1920, 1921, 1922 ,1924 ,1925 ,1927, 1928, 1929, 1930, 1933, 1934, 1936, 1937, 1939, 1940, 1941, 1942, 1944, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1953, 1960, 1961, 1962, 1967, 1968, 1972, 1977, 1979, 1988, 2005, 2007, 2008 y 2009.

Esta historia riquísima hace que Ferro Carril se mantenga como el líder salteño en cantidad de copas desde 1920 hasta la fecha (desde ese año hasta la fecha ningún equipo ha logrado superar los títulos salteños que ha logrado el gran Ferro Carril).

Adicionalmente, se verifica que Ferro Carril: somos el único equipo de Salto que a nivel local ha logrado 5 Bi-campeonatos, 3 Tetra-campeonatos, 2 Tri-campeonatos y 1 un Penta-campeonato.

Nunca está demás recordar que los demás equipos tienen los siguientes títulos:  Salto Uruguay 25, Deportivo Artigas 8, River Plate 6, Ceibal y Nacional 5, Peñarol y Universitario 4, Hindú 3, Gladiador 2 y Athletic Club 1 (club desafiliado).

A nivel del fútbol de OFI, Ferro Carril es el único equipo salteño en conseguir por 2 veces la "orejona", en los años 2009 y 2011.

A continuación les dejamos imágenes de algunos trofeos importantes en materia de fútbol.



8va Copa Nacional de Clubes
"Bicentenario de la República Oriental del Uruguay"
Campeón 2011



Copa El País 2011
Campeón 2011



6ta Copa Nacional de Clubes
"100 años del Club Atlético Central de San José"
Campeón 2009



Campeón Salteño 2009
"Dra. Celeste Belzarena de Scaparoni"



Campeón Salteño 2008
"Sr. Walter Galiazzi"



Campeón Salteño 2007
"José Boada Petiatti"



Campeón Salteño 1950


Básquetbol

En esta disciplina también Ferro Carril es el líder salteño indiscutido, con 23 campeonatos, seguido de Círculo Sportivo con 15, Salto Uruguay 14, Universitario 13, Nacional 3, Chaná 3, Atlético Juventus 3, AEOLL 2, Rodó 1 y Dryco 1.

Los títulos locales fueron logrados en los años:

1938, 1939, 1940, 1941, 1942, 1943, 1945, 1946, 1948, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1988, 1989, 1990, 1992, 1996 y 2001.

Cabe mencionar que entre 1956 y 1963 Ferro Carril se consagró campeones por 8 años consecutivos, logro exclusivo de la máquina de la zona este.

En cuanto a títulos fuera del departamento, cabe mencionar que Ferro Carril se coronó bi-campeón del Litoral de Clubes Campeones en los años 1996 y 1997.





Asimismo, fuimos Bi-Campeones del Interior en 1989 y 1990 (lo se asimila a la Copa El País organizada por OFI en el fútbol y juegan todos los campeones de cada departamento). 




La información aquí detallada se actualizó en enero de 2012, con la colaboración de Álvaro Rogantini.

Las Fotografías

A continuación les dejamos una galería con imágenes de las casi 500 copas del gran club Ferro Carril.

Para acceder a la galería presionen en la siguiente imágen.



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viernes, 27 de enero de 2012

Quedó inaugurado el “Resto Carril” en la sede de Ferro


Tal como estaba anunciado en la noche de este jueves se inauguró el Resto Carril, en la sede del reciente campeón del interior, donde, en su antigua cantina ahora funciona como un coqueto restaurant, con una remodelación completa que incluye todo tipo de minutas, sala de juegos, pool, casin, y entretenimientos para los chicos.


El Resto Carril muestra un entorno agradable que seguramente será una sensación en el año del centenario de Ferro Carril.

Este viernes comenzará a funcionar esta novedosa propuesta para todo el público en general y el Restó Carril está a cargo de María Fernanda Devincenzi y Marcelo Piñeiro.









Fecha: 27/01/12
Fuente: 10minutos
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.


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jueves, 26 de enero de 2012

Construcción de nuevos vestuarios; Ferro apuesta a jugar en el Merazzi



En la sesión del lunes en el Consejo Superior, el informe de los neutrales de la Liga Salteña de Fútbol, resultó concreto: las obras en el Parque Ernesto Dickinson se prolongarán por siete meses. 

Por lo tanto Ferro Carril, imposibilitado de usufructuar el estadio en la próxima edición del Torneo de Clubes Campeones del Interior. Teniendo en cuenta la situación resuelta, desde la Comisión Directiva que preside Juan Carlos Realini, el objetivo es uno: acondicionar en algunos aspectos básicos el Parque Luis T. Merazzi, a los fines que sea avalado por la Organización del Fútbol del Interior.

Hay que hablar de dos áreas a tener en cuenta: el vestuario para el visitante y el reacondicionamiento del vestuario de los jueces. Por lo demás, el escenario del actual Campeón de OFI, reúne las características claves para obtener el consentimiento y en esa medida poder afrontar sus partidos en calidad de local. Cabe recordar que en 1978, cuando la franja participó del certamen, jugó en el Merazzi, y en el partido estreno, 2 a 2 ante Bella Vista de Paysandú. 

En tiendas de los papales ese día, algunos inolvidables jugando como Gerardo “Bocha” Satriano, Enzo Ángelo y Ramón De Los Angeles.

ESTA NOCHE EN LA SEDE, NOCHE DE INAUGURACIÓN

Asimismo para Ferro Carril, lo de esta noche a las 21.30’, marcará un hito en su composición interna, al inaugurarse el sector de restaurant el que estará supliendo a la tradicional cantina de tantos años a esta parte. El “Resto Carril” será presentado en sociedad y el brindis será puntual, con invitados especiales e integrantes de la Comisión Directiva de Ferro Carril F.C. Un aspecto sumatorio más, en el año del centenario albinegro. Ni más ni menos.

Fecha: 26/01/12
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.


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La Leyenda del Carbonero: La Semilla de la Fe (Parte III)



A continuación les dejamos "La Leyenda del Carbonero: La Semilla de la Fe" de Ruben Armando Barbieri Castellanos.

Es la tercera entrega de la Leyenda del Carbonero, cuando se enfrenta narra los orígenes de CARBONERO, la semilla de la fe y los mandamientos del CARBONERO.

Nuestro querido colaborador nos envió esta tercera parte antes de culminar el 2011 pero lamentablemente recién ahora podemos publicarla, espero sea de su agrado!!

La primera parte está en este enlace: La Leyenda del Carbonero y puede ser descargada haciendo click en el siguiente botón:


La segunda parte está en este enlace: La Leyenda del Carbonero: El Ferro Carril de los Milagros y puede ser descargada haciendo click en el siguiente botón:



Si desean descargar esta tercera parte para imprimirlo pueden hacerlo aquí:


La Leyenda Continúa: La Semilla de la Fe

El Carbón

El carbón se conoce desde la antigüedad, los egipcios obtenían carbón de leña de forma similar a la actual. En antiguos escritos hindúes y en el Viejo Testamento se hace referencia al carbón, el término CARBON procede del latín que significa carbón de leña.

El carbón se formó, principalmente, cuando los extensos bosques de helechos gigantes que poblaban la Tierra hace unos 300 millones de años, en el período Carbonífero de la era Paleozoica, morían y quedaban sepultados en los pantanos en los que vivían.
EL ferrocarril

Se denomina tren o FERROCARRIL a una serie de vagones o coches conectados a una locomotora que circulan sobre carriles de rieles para el transporte de mercancías y o pasajeros.

Ferrocarril, del latín ferrum “hierro” y carril.

Una locomotora de vapor es un tipo de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua.

Las locomotoras de vapor fueron la forma dominante de tracción en los ferrocarriles hasta que a mediados del Siglo XX, fueron reemplazadas por las locomotoras diesel y eléctricas.

La caldera es el corazón de la locomotora, destinada a la producción de vapor mediante el calentamiento de agua. Sus partes principales son la caja de fuegos, el horno, el cilindro y la caja de humos.

El Fútbol

Para narrar la historia del fútbol y sus orígenes sería necesario remontarse hasta las antiguas civilizaciones, donde pueden encontrarse diversos antecedentes de juegos de pelota con características similares.

Según algunas teorías, la historia del fútbol podría comenzar en el antiguo Egipto, donde se realizaba un juego de pelota como parte del rito de la fertilidad, en el que se practicaba algo parecido al balonmano.

Sin embargo en China ya se había inventado la pelota de cuero un siglo antes para un juego similar.

La historia del fútbol continuaría en la Grecia clásica, donde incluso Homero llegó a hacer alusión a un juego de pelota. Desde ahí pasó al Imperio Romano, estos llevaron hasta Inglaterra su juego de pelota.

Durante la Edad Media la historia del fútbol tuvo grandes altibajos y fue prohibido por su carácter violento para más tarde ser adaptado y utilizado como deporte nacional en las Islas Británicas. A comienzos del Siglo XIX comenzó a practicarse en las escuelas públicas y de ahí pasó a las universidades más importantes (Oxford, Cambridge) donde se escribieron las primeras reglas (Reglamento de Cambridge 1848) y en 1863 se funda la Football Asociation, naciendo el denominado juego moderno o fútbol asociado y separando este juego del actual rugby.

El nombre fútbol proviene de la palabra inglesa football, que significa pie y pelota, por lo que también se le conoce como balompié.

Ya en el siglo XX, el 21 de mayo de 1904 se funda la Federación Internacional del Fútbol Asociado (FIFA) y por primera vez se establecen reglas mundiales. El fútbol se hizo muy popular en Inglaterra y se extendió a todo el mundo gracias a los trabajadores ingleses que marchaban al extranjero acompañando la expansión de la Revolución Industrial, con las grandes sociedades financieras, empresas mineras y las compañías de EL FERROCARRIL.

El Primogénito

Cuenta la leyenda que en una compañía ferroviaria inglesa que vino a instalarse a Uruguay venía un operario al que le decían “COAL”, en español carbón o CARBONERO.

Este operario vino a trabajar a Salto y fue uno de los que ayudó y asesoró en la construcción de la maquina LA CRIOLLO, reliquia salteña que todos conocemos y que guardamos celosos.

Cuando empezaron a reunirse varios operarios ferroviarios para armar un cuadro de fútbol, COAL era uno de sus más entusiastas participantes.

HACÍA SU IRRUPCION ENTONCES EN LA HISTORIA UN PERSONAJE QUE MARCARÍA A FUEGO EL DEVENIR DE LOS ACONTECIMIENTOS DEL FÚTBOL, HABÍA APARECIDO EL PRIMOGÉNITO, o sea, el primer CARBONERO.

Las reuniones eran en los antiguos talleres de la REMESA SALTO, donde estaban los galpones para guardar las maquinas, las oficinas y los talleres.
EL TREN DE LA VIDA Y EL TREN DEL CIELO
COAL cada vez que llegaba un tren a la estación MIDLAND o a la REMESA SALTO decía “AHÍ VIENE EL TREN DE LA VIDA” y siempre repetía la misma frase hasta que un día un compañero salteño le preguntó “¿por qué siempre repites lo mismo cada vez que llega un tren?”, entonces COAL le contesta: “el ferrocarril no es un tren cualquiera, el ferrocarril es EL TREN DE LA VIDA, es mi vida, mi razón de ser, gracias a él he atravesado el gran océano para conocer al nuevo mundo”.

Cuando el gobierno uruguayo compró el FERROCARRIL a Inglaterra, COAL les dijo a sus compañeros salteños: “SIGAN ADELANTE, trabajando por el Ferrocarril por que ahora es de ustedes y sigan adelante con el cuadro de fútbol, organícense, practiquen e inscríbanlo en la Liga Salteña de Futbol, SIEMPRE ADELANTE que yo estaré con ustedes y el día que me vaya de este mundo seguiré haciendo fuerza desde el mas allá, en el TREN DEL CIELO.

Si formas parte de este FERROCARRIL, de este TREN DE LA VIDA, es que estas embarcado y no quieres bajarte, es que contamos contigo, es que te precisamos, porque la vía es la vida misma y la lucha por nuestros sueños, porque yo, yo sueño de noche y de día y voy viajando por la vía repartiendo alegría, montado en este tren cargado de FE y optimismo.

Móntate conmigo, no lo dejes escapar que el tren pasa por tu puerta, despierta de tu siesta, despierta de tu rutina, este tren es un gran tesoro y tu lo tienes debajo de tus zapatos.

La vida es como un viaje en un tren, con esperas y con despedidas, con sorpresas agradables y con tristezas.

El gran misterio del tren de la vida es que nunca se detiene, por eso no debes mirar hacia atrás porque la vida está siempre adelante y siempre adelante estará en tu camino la siguiente estación”.

La Fe

ES LA CERTEZA QUE SE TIENE DE UNA COSA.

Es la creencia en algo sin necesidad de que haya sido confirmado.

La fe es la convicción de que un determinado evento, futuro o pasado es verdadero.La palabra fe puede también referirse directamente a una religión, sin embargo, tener fe no implica tener una religión. Al igual que la confianza, la fe implica un concepto de eventos o resultados futuros, y puede o no carecer de un mínimo de pruebas.

La Fe es un concepto judío que se deriva de la palabra hebrea e muna que significa tres cosas: firmeza, seguridad y fidelidad.

La Fe es la certeza de lo que se espera y la evidencia de lo que no se ve.-

El gran Dante en la Divina Comedia en su paso por el infierno se encontró con una fila de gente que iban marchando portando una bandera en blanco, sin inscripción alguna, ello significa la falta de principios, la carencia de fe de gente que nunca se la jugó por nada en la vida.

Porque la fe no surge de un estado de ánimo, no surge de un momento de victoria o de derrota, ella está impregnada en el alma del hombre y trasciende una mera circunstancia.

El milagro

Es un suceso inexplicable para las leyes naturales, extraordinario o maravilloso que se atribuye a la intervención de una fuerza superior.

El milagro es el fruto de la fe, es el resultado esperado frente a un evento que de antemano se considera sumamente difícil de concretarse.
EL DUENDE DEL Carbón Y LA SEMILLA DE LA FE
Los veteranos nos han contado tantas historias que yo me acuerdo que pensaba: “¿será cierto lo que dicen estos viejos? Pero ahora que hemos visto los milagros nos damos cuenta que COAL trajo LA SEMILLA desde la vieja Inglaterra para sembrarla en los talleres de LA REMESA SALTO, en la ZONA ESTE, en nuestra CANCHA SANTA ROSA.

¡¡Qué razón tenían cuando nos contaban de grandes hazañas pasadas!!

A partir de COAL se han sucedido ininterrumpidamente.

LOS CARBONEROS, y por consiguiente la ayuda del ESPÍRITU DEL CARBONERO, es la única explicación que nosotros los ferrocarrileros le encontramos a los milagros de nuestro cuadro querido, porque los que no son carboneros no le encuentran ninguna explicación y tan solo pueden mirar atónitos cómo les cruza por delante de sus narices este desfile de copas del CARBONERO.

Dice la leyenda que una noche COAL piloteaba una vaporera y en pleno repecho la velocidad entró a mermar, cuando de repente el tren se detuvo sin saber porqué y todo quedó en silencio y lleno de humo, COAL no sabía que pasaba, solamente acompañado por la luna llena, abrió la puerta del horno para echar más carbón y en ese momento, del corazón de la locomotora la brasa incandescente cobró vida, formas intangibles se movían, era como una nube difusa que empezó a avanzar hacia la puerta de la caldera y de ella emergió UN DUENDE blanco y negro, mitad humo y mitad carbón, COAL confundido y asustado le pregunta, “¿y tu quien eres, de donde saliste? El duende con voz de trueno le contesta: “SOY EL DUENDE DEL CARBON, vengo de las minas, de las profundidades de la montaña, de las entrañas de la tierra a entregarte… LA SEMILLA DE LA FE. Tú eres EL PRIMOGÉNITO, el primer CARBONERO, al cruzar el gran océano y comenzar una nueva vida en LA ZONA ESTE del Salto Oriental tu destino quedó marcado a fuego, ahora tienes por delante una misión muy importante, tu responsabilidad es enorme frente a la historia, debes llevar este TREN DE LA VIDA hasta la VICTORIA”.
Entonces COAL vuelve a preguntar: “¿qué tengo que hacer con esta SEMILLA? A lo que el duende responde: “debes cultivarla en el club de fútbol que se está formando en los talleres del ferrocarril, debes organizarlos y encaminarlos hacia las primeras estaciones, después tus sucesores seguirán el camino. Te entrego en este momento el código con LA SEMILLA DE LA FE, es tu legado que contiene LOS MANDAMIENTOS del Carbonero para que puedas cumplir tu misión. Está en tus manos la herencia carbonera, de ti depende el futuro y no deberás apartarte de estos mandamientos que deberán regir tu comportamiento ético y deportivo de aquí en mas”.

El Código de Carbonero

El duende siguió hablando:

1) Te llamarás FERROCARRIL F.C. de acuerdo a tus orígenes.
2) Te organizaras institucionalmente.
3) Te inscribirás en la liga salteña de futbol.
4) Confeccionarás tu camiseta con los colores del humo y del carbón.
5) Confeccionarás tu bandera y en cualquier lugar que juegues ella deberá estar siempre al frente.
6) Escribirás tu himno con música de tango.
7) Honrarás a tus antecesores.
8) Te prepararás para competir.
9) Mantendrás la disciplina.
10) Prestarás especial atención a las categorías formativas y recuerda que en la humildad del principiante puede estar escondido un crack.
11) Le darás participación a la mujer, ella es parte indisoluble de nuestra identidad.
12) Cuidaras celosamente las finanzas del club.
13) Construirás la sede social y un estadio deportivo.
14) Nunca menospreciarás al adversario.
15) Frente a una derrota te levantarás con más fuerza, en el futbol siempre habrá revancha.
16) No sacarás ventaja de un adversario caído.
17) A medida que avances en tu destino de gloria prepárate para enfrentar a la contra, la envidia aparecerá disfrazada de mil maneras distintas.
18) Serás medido en tu festejo de victoria y prudente en tu vocabulario de derrota.
19) Escucharas a la hinchada, ella es tu conciencia y será contigo simplemente implacable.
20) No esperarás nada que no sea de nosotros mismos.
21) Nunca olvidarás tus orígenes.
22) Saldrás a la cancha solo a ganar.
23) Jamás te darás por vencido.
24) Creerás en los milagros porque los milagros existen.
25) Mantendrás siempre la fe en tus fuerzas, ella te hará llegar donde nunca nadie llego.

Tú eres la semilla, el fruto lo irán recogiendo las generaciones futuras, eres el maquinista y debes llevar este tren hacia la victoria, cuando llegues enseguida partirás con rumbo a la siguiente estación, ése es tu destino de gloria, ése es tu interminable camino, tus sucesores seguirán el rumbo ferroviario cuando vos te hayas marchado”.

El Tren de Pasajeros

Me invaden los recuerdos de mi infancia y en este momento me acuerdo de la llegada del TREN DE PASAJEROS.

La ansiedad que significaba la espera cuando a lo lejos se descubría una figura negra que aparecía en el horizonte de repente, se agrandaba a ojos vista y ya cerca del paso a nivel anunciaba su presencia tocando pito.

Se detenía junto al andén resoplando vapor por las válvulas que tenía a los costados, con gruesas bocanadas de humo luego de trajinar sobre la vía férrea a lo largo de los campos que cruzaba.

Con el arribo del tren las personas que se apresuraban con sus bolsos y valijas para bajar, entre saludos de llegada de los familiares que estaban esperando.

En otro sector el movimiento del vagón de encomiendas con su carga y descarga.

Y luego el silencio y la estación que quedaba solitaria.

Al otro día nuevamente el tren alimentando el sueño de emprender el viaje a la gran ciudad.

Todo el mundo corriendo para subir y colocarse en los asientos y pasados unos minutos el golpeteo de la campana de bronce que tirando de una cuerda la ponía en movimiento el Jefe de la estación y dando una señal el Guarda del tren al Maquinista el tren comenzaba su partida. Este ponía perezosamente en movimiento sus ruedas sobre el riel y resoplando volvía a partir y entonces los saludos cambiaban, levantaban las manos los de abajo y con medio cuerpo fuera de las ventanillas saludaban a su vez los de arriba. Transcurridos unos minutos cesaban los ruidos y nuevamente el silencio envolvía la estación hasta el próximo tren.

La Estación Midland

Llega el atardecer en la Estación Midland, se llama así me dijo la maestra por una región de Inglaterra, estoy charlando con Don Juan, cuando de repente parece como que una sombra anda adentro del tren que está estacionado, quieto, mudo, esperando el día siguiente para partir.

Don Juan me dice que es el DUENDE DEL CARBÓN que suele acostarse a dormir la siesta en el tren.

Al otro día voy a la Escuela Nª 8 y le cuento a la maestra lo que me dijo Don Juan, ella me dice que hay una vieja leyenda de un duende que duerme en los vagones del ferrocarril y fue quien entregó al primer Carbonero LA SEMILLA DE LA FE.

Don Juan es un veterano que trabaja en la antigua estación, un hombre bueno y charlatán que se cree dueño de la estación y que sin él no marcharía ningún tren.

Le pido que me hable sobre el duende y él se sienta en el banco, cerca de la sala de espera, en el primer andén. Se toma su tiempo, piensa y con voz pausada me comenta que EL DUENDE VINO DE INGLATERRA PARA PROTEGER A LOS PASAJEROS QUE VIAJAN EN LOS TRENES.

EL DUENDE NACIÓ CON EL PRINCIPIO DE LOS TIEMPOS, LO PARIÓ LA MADRE TIERRA EN UNA MINA DE CARBÓN Y SU PADRE FUE UN VOLCÁN QUE ECHABA BRASAS DE CARBÓN POR LA BOCA, que conoció a reyes, princesas, revolucionarios y poetas en el viejo mundo y que luego se vino con el ferrocarril a Uruguay.

Dice Don Juan que el duende se enoja cuando las personas ensucian la estación con gomas de mascar, colillas de cigarrillos y papeles de caramelo, yo no sé si será cierto, la verdad que me cuesta creerle, le cuento a la maestra y ella solo se ríe y me dice: “el domingo nos vemos en la cancha para alentar al CARBONERO, si no vas te pongo falta. Acá en la zona este hasta las piedras son hinchas de Ferrocarril”.

Cuenta Don Juan que el duende es amigo de los niños, del manisero y del canillita y que todos los lunes compra el diario para leer el comentario del partido que jugó Ferrocarril.

También que en el segundo vagón el duende tiene su asiento favorito, para mí que son inventos de él estas historias porque yo lo he visto a Don Juan leer el diario y dormir la siesta en el segundo vagón, en el mismo asiento que él dice que se sienta el duende.

Destino Carbonero

Y mi vida va transcurriendo entre la escuela Nª8, los picados en la cancha Santa Rosa, la estación Midland y la remesa Salto donde mi madre me manda a mirar la lista de trenes todas las semanas para saber cuando vuelve mi padre a Salto manejando alguna vaporera.

Y EN ESTE 2011 VOY MONTADO EN ESTE TREN DE LA VIDA CHACACHACA, CHACACHACA, PIPIPIPIPIPIPIPIPIPI

PORQUE FERROCARRIL ES EL PROTAGONISTA DE LA HISTORIA, ELLA ESTA ESCRITA EN BLANCO Y NEGRO A PUNTA DE CARBON.

Tengo muy claro mi destino ferrocarrilero, la única duda que me queda es si cuando mi viaje termine EN EL TREN DE LA VIDA habrá cabida para mí al lado de CARBONERO en EL TREN DEL CIELO y si podré bajar al estadio cuando el gran FERRO entre a la cancha formando parte del ESPIRITU DEL CARBONERO.- Como me gustaría que así fuera y poder ver a mis carboneritos con la franja en el pecho, gritando goles y alentando al CARBONERO.


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miércoles, 25 de enero de 2012

Este jueves se inaugura el Resto Carril en la sede de Ferro


El dirigente de Ferro Carril, Hugo Morat brindó novedades que se vienen en la parte social del club.

Expresó a 10minutos que “este jueves a las 21 y 30 hs se inaugura el Resto Carril, que es la cantina nueva, no se va a llamar mas cantina, ahora va a funcionar como restaurant y la cantina como tal, como antes pero con una remodelación completa, la parrilla sigue, van a haber todo tipo de minutas, habrá sala de maquinitas, pool, casin, y entretenimientos para los chicos”.

Morat dijo que “el Resto Carril estará a cargo de María Fernanda Devincenzi y Marcelo Piñeiro que son los que estaban en el Bowling en el Shopping y se vinieron para acá para Ferro”.

“Esta muy lindo todo el entorno que se armó en la cantina, para el publico comenzará a funcionar desde el viernes”.

Agregó que “este año que apuntamos a los 100 años ya arrancamos con algo nuevo”.

Fecha: 25/01/12
Fuente: 10minutos
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.


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Ferro Carril apunta al riverense Marcio Ramos


Ferro Carril busca reforzarse para la doble competencia teniendo en cuenta que además del torneo salteño tendrán que disputar la Copa Nacional de Selecciones y para ello apunta a incorporar como desde hace algunos años se ha hecho costumbre, además de jugadores del fútbol salteños, jugadores provenientes de otros departamentos.

El delantero apuntado por los dirigidos por Rivas para ser jugador de la franja en esta temporada es Marcio Ramos, un tradicional numero “9” corpulento, actualmente el jugador defiende a Peñarol de Rivera y vería con buenos ojos llegar al reciente campeón del interior.

Ramos además forma parte de la selección riverense que actualmente está jugandola Copa Nacional de Selecciones.

Fecha: 25/01/12
Fuente: 10minutos
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.


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Diego Burgos continuará en Ferro Carril


Diego Burgos solucionó su continuidad en Ferro Carril y seguirá en la institución carbonera pese a la gran cantidad de rumores que rodeaban al experimentado golero.

Burgos estuvo envuelto en una serie de rumores que lo vinculaban a otros equipos, sobre todo Universitario, sin embargo en las últimas horas se reunió con directivos de Ferro Carril y quedó plenamente confirmada su continuidad en el equipo en el cual conquistó entre otras cosas 2 Copas Nacionales.

En Ferro además interesa y toma fuerza el nombre de Robert “Rayo” Rodríguez, pieza clave de Gladiador.

Fecha: 25/01/12
Fuente: 10minutos
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.

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El 15 de Abril comienza el torneo salteño 2012


En la noche de este lunes se desarrolló una reunión de consejo de la Liga Salteña de Fútbol en la cual se decidió que el campeonato comenzará el 15 de Abril.

260 votos sobre 292 determinaron que el campeonato comience el próximo 15 de Abril, participaron todos los equipos de la divisional “A”, 8 equipos de la divisional “B” y 5 de la divisional “C”.

La próxima reunión de consejo será el 13 de Febrero en el local de la Liga Salteña de Fútbol.

Fecha: 25/01/12
Fuente: 10minutos
Nota: la información, opiniones y comentarios de esta nota le pertenecen al medio de prensa indicado.  Un paseo por la franja no se hace responsable de los mismos.


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lunes, 16 de enero de 2012

La Hazaña del Campeón: relata Chagas, lo revive el hincha


Ferro Carril es un gigante, y cuando quiere te aplasta.

Eso deben pensar muchos allá por San José...

Nunca jamás habrán de olvidar aquella tarde, aquella vez que el ferrocarril salteño perdía 5 a 0 a falta de minutos para el final, y se levantó de las cenizas, tomó fuerzas del espíritu del carbonero y logró lo que nunca jamás podrán otros.

Porque las hazañas están reservadas para los grandes, para los magníficos, para los únicos.

"Están muertos, están muertos", erá la única forma de describirlo (Ruben Chagas)

Gracias a la gentileza de Miguel Angel Chagas les dejamos el relato de Ruben Chagas, en aquella tarde en San José, cuando la máquina perdía 5 a 0 y logró convertir 4 para pasar a la final de OFI 2011.

Aquí pueden escuchar el relato de los últimos minutos:


Si desean descargar el relato pueden  hacerlo aquí:


Repasemos partes del relato....

RCH: "¿No te animás a soñar?"
NF: "Qué locura es esto"

RCH: "Un gol y la clasificación, vamos gurises"
NF: "Con un susto bárbaro se va a clasificar San José"

RCH: "Penal, penal, penal para Ferro, me quiero morir, está la clasificación, está la clasificación en los pies de Vera"
NF: "No he visto cosa similar, cómo llega Ferro a este final. Es increíble como se quedó el rival"

RCH: "Esta es la única que te pido Carlos..."
NF: silencio...

RCH: "Gooooooooooooooollllllll goooooooolllllllll de ferro!! esto es hazaña!! esto es hazaña!! y no lo pueden creer!!! están muertos!!! están muertos!!! nos tocaban la pelota en el área y le hace 4 goles en 3 minutos!!!"
NF: silencio...

RCH; "Parece mentira!! Parece mentira!!! Ferro es finalista!! Ferró está en la final!!! Qué orgullo ser salteño!!!"
NF: silencio...

NF: silencio...

NF: silencio...

NF: silencio...

El video de la hazaña

Sergio "Tuqui" Farinha ha preparado el siguiente video que nos hará revivir la hazaña más grande de los últimos tiempos.  A disfrutar!


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jueves, 12 de enero de 2012

Ahora sí, la máquina tiene quien la maneje


Una máquina de 100 años se merece esto

Ahora sí, está confirmado.

El DT que le ha dado a nuestra querida franja sus primeras 2 orejonas, entre otros tantos títulos locales, ha confirmado su continuidad para este 2012.

No es fácil subirse a una máquina que llega a sus 100 años habiendo ganado todo lo que ha disputado, permitiendo a la historia que tenga anécdotas para que todos cuenten a sus hijos, esparciendo hazañas por doquier.

No es fácil subirse, y mucho menos bajarse.

La Franja se te filtra en las venas, no hay más vuelta que darle.

Desde Un paseo por la franja estamos felices que un símbolo, que un caudillo de la casa maneje esta máquina en sus primeros 100.

¿Cuáles son los objetivos para este año? ¿Vos que opinás?


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